+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Бланк инвентарной карточки в музее уралвагонзавода

Последний полет летчик Мухин Хранился в музее ОКБ. Яковлева, в январе г. У этого борта не может быть налёта, поскольку это образец для наземных испытаний. Он поднимался в воздух только на кабель-кране, то есть будучи на привязи. Лётали Яки с бортовыми номерами 37 и

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Музей Уралвагонзавода был создан 5 ноября года на базе технического кабинета "Музея трудовой и боевой славы предприятия". Впоследствии музей развился до выставочного комплекса.

ⓘ Энциклопедия | Музей истории Уралвагонзавода - Вики ..

Последний полет летчик Мухин Хранился в музее ОКБ. Яковлева, в январе г. У этого борта не может быть налёта, поскольку это образец для наземных испытаний. Он поднимался в воздух только на кабель-кране, то есть будучи на привязи. Лётали Яки с бортовыми номерами 37 и Насчёт заводского номера тоже непонятки, поскольку собирался то он в ММЗ "Скорость".

Если идти по аналогии с Як, где тоже было четыре опытных образца, то это - изделие В-1, то есть его заводской номер - 1. Лётные образцы это изделия В-2 и В-3, а образец для статических испытаний это В Я тоже думал, что этот самолет не летал, а потом посмотрел карточку борта в музее, там конкретная информация по этому самолету.

Так, что думайте как хотите. Дело в том, что приведённые вами данные не описывают ни один из двух лётных образцов.

Изделия В-2 и В-3 использовались и после года. В-3 использовался для обучения лётчиков, но разбился в феврале и был списан.

Это табличка перед самолётом или вы смогли ознакомиться с архивной документацией, хранящейся в музее? В карточку возможно и записали налёт "на привязи", ведь основное для чего исчисляется налёт - это учет наработок и оставшегося ресурса по планеру и агрегатам. Выходит противоречий нет :.

Это не выдумка, а условность данных в БД. Исправимая в перспективе ближайших 3 лет ;. Потому что тип статистически исчезающий в плане данных. Надо отдать его на откуп Игорю, ведущему реестр х. Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.

До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда! Монино - музей ВВС. Комментарии к фотографии. Владимир Тараканов фото Игорь Шарапов фото A R. Юрий Дорошенко фото R. Алексей Коваль фото R. Место съемки. Похожие фотографии.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

инвентарных карточек учета основных средств. Принятие Акт на списание использованных бланков строгой отчётности. 3.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Презентационный фильм ОАО «НПК «Уралвагонзавод»
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Диана

    Спасибо,Тарас! Эта тема интересна! Записывайте!

  2. Леон

    В стране поголовного быдла законно или призывами к совести чего-либо цивилизованно добиться невозможно. Особенно, если это мразь с дамбаса и прочее понаехавшее провинциально-сильскэ быдло. Быдло-оккупанты слов не понимают, совесть отсутствует как таковая.

  3. tacjatelme

    Кожен має право володіти, користуватися і розпоряджатися своєю власністю, результатами своєї інтелектуальної, творчої діяльності.